16. novembra je Chinese Express, inovacijsko podjetje na področju potovalne tehnologije, pred kratkim napovedalo, da bo kot glavna vodilna enota sodelovalo pri oblikovanju prvega sklopa industrijskih standardov za avtomobilska pesta električna kolesa na Kitajskem. To serijo standardov je organiziralo in sestavilo Kitajsko združenje za avtomobilski inženiring (CSAE), vključno s pogoji montaže avtomobilskih pesta električnih koles, tehničnimi pogoji, preskusnimi metodami in metodami preskusa zanesljivosti. Pred kratkim je Chinese Express v Šanghaju predstavil prvo množično proizvodnjo štirikolesnega motornega vozila s pestom volana, ki je pritegnilo veliko pozornosti. To sodelovanje pri oblikovanju vodilnega standarda naj bi spodbudilo sistematično spoznavanje, razvoj in uporabo napredne tehnologije električnih pesta koles v industriji z vodilnim profesionalnim raziskovanjem tehnologije in pilotnimi praktičnimi izkušnjami.
Predstavljeno je bilo prvo štirikolesno vozilo s krmiljenjem re05, ki ga je proizvajal kitajski hitri proizvajalec.
V katalogu smernic za ključne izdelke in storitve strateških nastajajočih industrij (izdaja 2016), ki ga je izdala nacionalna komisija za razvoj in reforme, je električno kolo s pestom opredeljeno kot jedro prihodnjega razvoja kitajske tehnologije vozil na nova energetska goriva. Chinese Express je že na začetku svoje ustanovitve začrtal tehnične raziskave in razvoj avtomobilskih električnih koles s pestom, zgradil večdimenzionalni razvojni sistem, ki so ga vodili interni strokovnjaki, podpirali pa so ga zunanji možganski trusti in rezervirali tehnični viri, ter zunanjemu svetu predstavil postopne dosežke. Sodelovanje Chinese Expressa pri vodenju industrijske standardne formulacije prvega avtomobilskega električnega kolesa s pestom na Kitajskem je dokaz zaupanja industrije in priznanja njene tehnične moči.
Dr. Chen Jun, podpredsednik za inženiring vozil pri Chinese Express, dr. Song Jing, podpredsednik za električni pogon, dr. Chen Keming, glavni inženir za varnost vozil, in mnogi drugi industrijski velikani so si nabrali dolgoletne izkušnje na področju raziskav in razvoja ter proizvodnje novih energetsko inteligentnih vozil ter izvedli poglobljene raziskave na področju električnega pogona in motorjev v prihodnosti. Imajo jasen načrt načrtovanja, uvajanja in raziskav in razvoja za množično proizvodnjo napredne tehnologije za električna kolesa s pestom.
"Mednarodni odbor za znanost in tehnologijo kitajskega hitrega podjetja" ima tudi vodilno in evalvacijsko vlogo pri raziskavah in razvoju te tehnologije. Kot direktor odbora je Chen Qingquan, oče azijskih električnih vozil in akademik Kitajske inženirske akademije, večkrat pregledal napredek raziskav in razvoja projekta ter podal predloge za razvoj tehnologije. Profesor Yu Zhuoping, predsednik raziskovalnega inštituta za nova energetska vozila, kot svetovalni član še naprej zagotavlja raziskovalno vodenje prek "skupnega laboratorija za nova energetska vozila", ki sta ga ustanovili obe strani. Profesor Guan Xin, ugledni profesor "Programa štipendiranja reke Jangce" in predsednik Inštituta za avtomobilske raziskave Univerze Jilin, je zelo pohvalil inovativno tehnologijo kitajskega hitrega podjetja in jo bo podprl s polnim izkoriščanjem svojih prednosti in prednosti Univerze Jilin. Poleg tega je kitajski hitri podjetje doseglo strateško sodelovanje s šanghajskim raziskovalnim centrom za tehnologijo testiranja in certificiranja motornih vozil, ki bo izvajal stroge preizkuse in testiranje raziskav in razvoja ter implementacije tehnologije.
Akademik Chen Qingquan, direktor mednarodnega odbora za znanost in tehnologijo China Express, je večkrat pregledal napredek raziskav in razvoja projekta ter skupaj s predsednikom Ding Leijem poslušal poročilo o projektu in smernice ekipe.
Poleg dodelitve talentov in tehnične rezerve je Chinese Express izvedel tudi veliko inženirskih preverjanj in raziskav električnih koles za avtomobilska vozila s pestami ter dosegel preboj na področju krmiljenja vozil s pestami. Z uporabo lastno razvitih tehnologij pogonskega sklopa, šasije, elektronike in elektrike, karoserije in krmiljenja vozil je Chinese Express predstavil prvo vozilo s štirikolesnim krmiljenjem s pestami re05, ki temelji na množični proizvodnji. To inženirsko vozilo omogoča natančen in neodvisen štirikolesni pogon in krmiljenje ter ponuja 14 sklopov inteligentne pogonske logike v različnih delovnih pogojih/načinih. Glede na različne cestne razmere lahko vsa štiri kolesa neodvisno krmilijo izhodni navor, neodvisno spreminjajo smer in se lahko v realnem času vozijo naprej in nazaj. Stopnja svobode je zelo visoka, kar močno zmanjša polmer obračanja, zaradi česar ima resnično širok prostor uporabe in možnosti množične proizvodnje.
Kitajski Express vztraja pri raziskovanju in inovacijah na področju tehnologije električnih kolesnih pestov, prekinja enodimenzionalni model tradicionalnega "avtomobilskega inženiringa", izhaja iz humaniziranih potreb, se zanaša na humanizirano modrost in celovito obravnava razvoj vozil v treh dimenzijah: vozilo, cesta in mesto, da bi se dvignil s preproste ravni tehnologije in raziskav in razvoja izdelkov na višjo dimenzijo, ki ima moč sodelovati pri oblikovanju vodilnih industrijskih standardov, voditi reformo industrije z inovativno silo nenehnih sprememb in uresničiti vizijo spreminjanja človeškega potovanja v prihodnosti.
Čas objave: 18. 6. 2020